3月5日晚间，蔚来（HK09866，股价42.5港元，市值878.24亿港元）发布的财报数据骄气，2023年，蔚来总营收约556.2亿元，同比增长12.9%；净赔本207.198亿元，同比扩大43.5%。其中，2023年第四季度，蔚来营收约171亿元，同比增长6.5%；净赔本53.677亿元成都神秘顾客公司，同比收窄7.2%。

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瞻望本年第一季度，蔚来方面量度其新车委派量在3.1万~3.3万辆之间；营收量度介于104.99亿~110.87亿元。

NIO品牌本年毛利率将达15%~18%

财报骄气，2023年，蔚来汽车销售额为492.57亿元，较上一年度增长8.2%。其中，2023年第四季度的汽车销售额为154.38亿元，同比增长4.6%，环比2023年第三季度下跌11%。

《悠长假期》是一款剧情导向的模拟经营类游戏，故事发生在一个蒸汽幻想风格的世界中。假期中的主角在接到儿时好友的来信后，应邀前往了一座无人海岛，并帮助岛上的小动物居民们一同重建村庄。在海岛上，玩家可以开垦土地、收获资源、建造建筑、布置自己的小屋，在海边钓上一整天的鱼，在牧场养上一屋子的鸡，烹饪美食并经营一座度假旅店。拜访并帮忙照料其他好友的海岛之余，还能和好友一同组队参与活动；在聆听来往顾客们故事的同时，这个世界的神秘面纱也将逐渐揭开。

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“2023年四季度，汽车销售收入好意思满同比增长，主淌若因为委派量的增多，但部分被居品组合变动导致的平均售价下跌所抵销。”蔚来方面讲解注解称。

官方数据骄气，2023年，蔚来汽车委派量累计约16万辆，同比增长30.7%。其中，2023年第四季度，蔚来汽车委派量约为5万辆，同比增长25%，环比2023年第三季度下跌9.7%。

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旧年第三季度，蔚来完成了基于NT2.0平台的居品全面切换，共有8款基于第二代时间平台打造的车型在同步销售，售价遮盖30万~60万元的价钱区间。

财报骄气，2023年第四季度，蔚来的公司毛利率为7.5%，而这一数据在2022年第四季度为3.9%，2023年第三季度为8%；2023年第四季度蔚来汽车毛利率为11.9%，较2022年第四季度的6.8%擢升5.1个百分点。

蔚来方面讲解注解称，蔚来的公司毛利率较2022年第四季度有所增长，神秘顾客公司主淌若由于汽车毛利率好意思满增长；而毛利率较2023年第三季度有所下跌，则主淌若由于动力网罗膨胀导致提供动力惩办决策的毛利率下跌，部分被汽车毛利率增长所抵销。

财报骄气，蔚来2023年全年毛利率为5.5%，而上一年这一数字为10.4%；2023年全年，蔚来的汽车毛利率为9.5%，而2022年全年为13.7%。“本年第二季度，咱们将运行链接将2024款升级版车型投放商场，NIO品牌全年毛利率会达到15%~18%。从永恒来看，公司对NIO品牌达到20%的毛利率有信心。”蔚来董事长李斌称。

研发方面，蔚来在2023年累计插足134.3亿元，较2022年增长23.9%，连结两年冲破百亿元。其中，旧年第四季度，蔚来研发插足39.721亿元，连结五个季度冲破30亿元。官方数据骄气，限制2023年年底，蔚来在研发边界的插足已向上400亿元。

李斌曾公开示意，“改日，公司将捏续保捏每个季度30亿元足下的研发插足”。

限制2023年12月31日，蔚来现款及现款等价物、受限制现款、短期投资及永恒按时进款为573亿元，较上一季度增多121亿元。“在本钱商场层面，蔚来取得国外着名本钱看好，这让蔚来现款储备大幅擢升，有恣虐资金欢迎2025‘决赛圈’。”蔚来方面示意。

新品牌首款车对标Model Y

“蔚来面向巨匠蹧跶商场的新品牌，将在本年第二季度发布，首款车型会在第三季度发布，并于第四季度运行大限制委派。”李斌裸露称，新品牌旗下的第二款车，是针对大家庭打造的一款SUV，还是进入开模阶段，将于2025年推向商场，而第三款车也已在开采当中。

据悉，上述蔚来新品牌将主要聚焦家庭用车商场。李斌先容称，新品牌旗下首款车型，将径直对标特斯拉Model Y，且成本会比特斯拉Model Y裁汰10%足下。此外，新品牌在政策定位上，也会与NIO品牌有所区隔。

“NIO品牌以追求毛利率为先，而新品牌则更多追求销量。NIO品牌旗下车型的售价将不会低于ET5（起售价为29.8万元），更不理会过打‘价钱战’来擢升销量。”李斌称。

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关于新品牌营销渠说念的搭建，李斌示意，新品牌将使用单独的销售网罗，但售后会使用部分NIO品牌现存售后体系。“公司在2024年的指标是，为新品牌成就不低于200家的线下网罗。”李斌示意，由于本年新品牌只消一款车型销售，公司会在NIO品牌体系中提前储备销售东说念主员，从而使后期更多车型上市后，这些储备东说念主员能快速插足到新品牌的销售责任中。

换电网罗方面，蔚来方面示意，公司将会有两套换电网罗，即NIO的专用网罗和分享换电网罗。其中，新品牌车型会使用分享换电网罗。

逐日经济新闻